Panell compost de nisca d'abella de FRP

El panell compost de niu d'abella FRP de grau de transport CHAOEN ofereix un rendiment lleuger, anticorrosió i fàcil de netejar certificat segons els estàndards CE, ISO9001, SGS i IMO --, una pell de plàstic reforçada amb fibra de vidre-unida a un nucli de niu d'abella d'alumini per als requisits estructurals, d'enginyeria, d'incendis i de corrosió específics. Interiors de vagons de ferrocarril, panells de carrosseria d'autobús, revestiment interior de vaixells marins, equipament de terminals d'aeroport i aplicacions interiors de vehicles comercials on la certificació marítima de l'IMO i el rendiment del panell de grau de transport són obligatoris. S'accepten comandes OEM/ODM. MOQ 50 m² a 28 $/m², escalant a 24 $/m² a 500 m² i 20 $/m² a 1000+ m²; contacteu amb nosaltres per obtenir el preu del projecte i una mostra gratuïta.

Panell compost de niu d'abella FRP de grau de transport -: lleuger, anticorrosió, fàcil de netejar, CE/ISO9001/SGS/IMO, OEM/ODM, MOQ 50 m²

El panell compost de niu d'abella FRP de grau de transport CHAOEN és un panell de revestiment interior estructural dissenyat per satisfer els requisits de rendiment combinats dels sectors del transport ferroviari, marítim, d'autobús i aeri -- Lleuger per a la càrrega útil dels vehicles i l'eficiència del combustible, Anti-corrosió per a la sal, la humitat i l'exposició a la neteja de superfícies químiques d'ambients fàcils de neteja de passatgers. amb una freqüència de neteja diària elevada i amb la certificació IMO per al compliment de la seguretat contra incendis en aplicacions de vaixells marins, en un sol panell certificat segons els estàndards CE, ISO9001, SGS i IMO.

Pell de la cara de FRP: la pell de la cara d'aquest panell és de plàstic reforçat amb fibra de vidre -- un teixit de fibra de vidre incrustat en una matriu de resina termoestables -- produint una pell superficial més dura, més resistent a l'impacte i químicament més resistent que l'alumini, l'acer pintat o les pells laminats de plàstic sota les condicions típiques d'abrasió, impacte i exposició química agressiva de la carretera d'autobús. aplicacions de revestiment interior de ferri i terminal de l'aeroport. La pell de la cara de FRP és inherentment lliure de corrosió: sense corrosió galvànica, sense òxid superficial, sense delaminació de la pintura, en les condicions d'esprai de sal, condensació i humitat dels entorns de transport marins i costaners.

Nucli de niu d'abella d'alumini: el nucli estructural és un niu d'abella d'alumini d'alta densitat la geometria de la cel·la hexagonal distribueix les càrregues del panell a través de la xarxa de la paret cel·lular completa, produint l'alta proporció de rigidesa-a-pes que manté el panell de niu d'abella de FRP acabat a una fracció del pes d'un panell d'acer, un panell sòlid d'alumini o un sistema de fusta estructural equivalent, p - Reduint directament el pes de tara del vehicle, millorant la capacitat de càrrega útil i reduint el consum de combustible o energia durant la vida útil del vehicle.

Lleuger: la pell de la cara de FRP més el nucli de niu d'abella d'alumini ofereix el màxim rendiment de -a-pesa disponible en un format de panell compost pla -, fonamental per a vagons de ferrocarril d'alta velocitat, panells de carrosseria d'autobusos elèctrics, mampares interiors de ferri i panells interiors de cabina d'avió on cada quilogram de pes del panell estalviat redueix el cost operatiu a l'interior del vehicle.

Anti-corrosió: la pell de la cara de FRP no conté cap component metàl·lic i no produeix cap reacció de corrosió galvànica ni d'oxidació en ambients de neteja-sals, atmosfera marina, condensació o neteja química, eliminant l'òxid superficial, les butllofes de pintura i la corrosió de les vores que limiten la vida útil dels sistemes de panells frontals d'acer i alumini en el transport marítim i costaner.

Neteja fàcil: la superfície llisa i no -porosa de FRP resisteix l'adhesió de brutícia, greix, aliments i contaminació biològica, permetent una neteja ràpida-amb productes de neteja d'interiors de transport estàndard sense degradació de la superfície -: el principal requisit de manteniment d'higiene per als passatgers, panells de revestiment de parets i sostres, panells diaris de ferrocarril i terminals d'autobusos, terminals d'aeroports, ferrocarrils i diversos horaris diaris.

Certificació de l'IMO: el panell té la certificació de seguretat contra incendis de l'IMO (Organització Marítima Internacional) -, que confirma el compliment dels requisits de rendiment contra incendis dels materials interiors dels vaixells marins per a les aplicacions de revestiment interior de vaixells de passatgers i vaixells comercials d'acord amb la normativa SOLAS (Seguretat de la vida al mar). Marcat CE. Certificació de gestió de qualitat ISO9001. SGS provat i verificat per tercers.

OEM/ODM: mida del panell personalitzada, gruix total, color i textura de la pell de la cara de FRP, mida i densitat de la cèl·lula del nucli de bresca, especificació de bandes de vora i recobriment de superfície disponible per a comandes de projectes de transport OEM i ODM. Informes de prova específics del projecte-i panells de mostra es proporcionen a petició.

Aplicacions: revestiment de paret i sostre interior de vagons de ferrocarril i{0}}tren d'alta velocitat, panells interiors de carrosseria d'autobusos i autocars, panells interiors de mampares i sostres de ferri i vaixells de passatgers, panells de paret interiors de terminals d'aeroport i nuclis de trànsit, panells de carrosseria refrigerats per a vehicles comercials, revestiments interiors de plataformes marines offshore i panells de paret de-habitació neta i instal·lacions de processament d'aliments.

Preu i MOQ: MOQ 50 m². 50-499 m²: 28 $/m². 500-999 m²: 24 $/m². 1000+ m²: 20 $/m². Poseu-vos en contacte amb nosaltres avui per als preus del volum del projecte, un panell de mostra gratuït i un pressupost d'especificacions personalitzades.

Etiquetes populars: Panell compost de niu d'abella frp, fabricants, proveïdors, fàbrica de panells de niu d'abella de la Xina